记者 吴昊 孙雪婷
12月28日起，潍坊公交集团在68路、78路、80路、90路、101路、102路、108路7条线路上试点推行“响应式停靠”。“响应式停靠”是指公交车辆经过常规站点时，车厢内有乘客下车或者站点有乘客候车时，车辆响应式进站停靠；若遇车厢内无乘客下车且站点也无乘客候车时，车辆不停靠，低速安全通过该站点。
“推行‘响应式停靠’，主要是通过按需停靠站的方式，减少非必要耗时，有利于提高公交车辆运行效率，节省乘客出行时间，让市民有更好的乘车体验。同时有效减少进站停车、出站起步及开、关车门的频次，降低车辆能耗。”潍坊公交集团营运安全处副处长吴效山表示，潍坊公交集团将根据试点推行的成效，进行综合评估，“如果市民普遍反映效果好，我们就加大推行力度，并作为一项常态化机制运行。”吴效山说。
据悉，为了方便市民辨认，“响应式停靠”公交会在车身、车前牌、车厢看板等醒目位置张贴有统一式样的“响应式停靠”标志标识。另外“响应式停靠”公交线路将会通过语音播报提示乘客：“本线路为响应式停靠公交线路，下车的乘客请提前按铃”。乘客也可通过潍坊掌上公交APP查看线路信息。
“响应式停靠”公交车的车内有特殊标志，用来提醒乘客。
“提前半个多月就跟我们司机说这事了，还进行了专门的培训，主要是对我们的专注度进行了训练，相较之前普通的公交车，司机会把更多注意力放在乘客身上，要更细心，更有耐心才行。”78路公交车司机陆师傅说，当他知道自己要驾驶潍坊市的首批“响应式停靠”公交车时，内心感到非常激动，同时也觉得自己肩上的担子重了许多。“以后要更加关注乘客们上下车的动向，切实为他们做好服务，再有小年轻上车玩手机，我可要好好提醒他们千万不能坐过站了。”陆师傅笑着说道。
工作人员正在给市民科普“响应式停靠”公交车。
“感觉挺方便的，更节约大家的时间了，对于我们上班族来说还是挺好的，希望能大力推行。”市民丁先生表示，自己平时都是选择坐公交车出行，“响应式停靠”公交的出现极大程度上方便了像他一样喜欢选择公交出行的年轻上班族，“这样也能增加我们年轻人坐公交车的兴趣，让大家都选择这种绿色环保的方式。”丁先生说。
工作人员正在给市民科普“响应式停靠”公交车。
乘坐“响应式停靠”公交线路注意事项：
候车时可通过潍坊掌上公交App查询乘坐线路是否为“响应式停靠”线路，关注车辆运行及到站信息，观察来车情况，车辆快进站时，请主动招手示意驾驶员停靠。上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识，留意“门铃”位置，仔细聆听车内语音报站。下车请提前就近按响“门铃”，准备下车。同一站点，如遇两人及以上乘客需同时下车时，只需一人按响“门铃”即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按响“门铃”，可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按响“门铃”。如错过了站，建议尽快按响“门铃”或向驾驶员示意需要下车，车辆将在下一站为您正常停靠。
为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠（依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客）。
